長城是中國現(xiàn)存規(guī)模最大的文化遺產(chǎn),位于北京市延慶區(qū)的八達(dá)嶺長城是萬里長城的代表,也是中國開放最早的長城主題景區(qū)。記者28日從北京市延慶區(qū)獲悉,該區(qū)將以八達(dá)嶺長城為核心,整合水關(guān)長城、古長城、花家窯長城等資源,打造世界級長城大景區(qū),擦亮文化“金名片”。
北京長城作為中國有長城分布的15個省、自治區(qū)和直轄市中保存最完好、價值最突出、工程最復(fù)雜、文化最豐富的段落,在北京境內(nèi)自東向西蜿蜒經(jīng)平谷區(qū)、密云區(qū)、懷柔區(qū)、昌平區(qū)、延慶區(qū)、門頭溝區(qū)等6個區(qū),長城墻體全長520.77公里。
長城因修繕保護(hù)得以延續(xù)旺盛生命力。2021年,北京在全國率先啟動長城保護(hù)研究性修繕項目,延慶區(qū)大莊科段長城是首批試點(diǎn)項目之一,以3號、4號敵臺以及2號敵臺至5號敵臺之間400米墻體為主要修繕范圍。
多學(xué)科介入成為研究性修繕的創(chuàng)新亮點(diǎn)之一。北京長城文化研究院常務(wù)副院長、北京建筑大學(xué)教授湯羽揚(yáng)團(tuán)隊負(fù)責(zé)推進(jìn)大莊科段長城項目。湯羽揚(yáng)表示,與以往工作不同的是,該項目在啟動之初便形成協(xié)同模式,以考古發(fā)掘?yàn)殚_端,多學(xué)科研究為手段,數(shù)字化跟蹤記錄為保障。現(xiàn)場工作時,考古、測繪、結(jié)構(gòu)、材料、植物等多學(xué)科研究團(tuán)隊協(xié)同推進(jìn)。
與此同時,大莊科段長城項目首次將全過程數(shù)字化記錄應(yīng)用于長城保護(hù)工作,形成可追溯的全周期數(shù)字檔案,并利用相關(guān)成果生成動畫模型,生動再現(xiàn)了考古發(fā)掘和保護(hù)修繕過程,為同類型長城保護(hù)工作提供了寶貴經(jīng)驗(yàn),也為長城遺產(chǎn)的后期利用奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。
除研究理念創(chuàng)新外,以無人機(jī)為代表的先進(jìn)科技也在長城保護(hù)中發(fā)揮著重要作用。北京市延慶區(qū)長城管理處景區(qū)管理指揮科工作人員李濤最近忙著搭建八達(dá)嶺長城保護(hù)智慧平臺(下稱智慧平臺)相關(guān)工作,經(jīng)常要拉著其他工作人員探討基站選址、施工路線以及無人機(jī)巡查路線等問題。
李濤表示,智慧平臺將利用無人機(jī)飛行建模、AI、計算機(jī)圖形創(chuàng)建等技術(shù),繪制核心景區(qū)高精度物理數(shù)字仿真地圖,全面呈現(xiàn)文物建筑、地形地貌、地表植被、周邊道路等景區(qū)面貌。
智慧平臺還將接入客流監(jiān)測系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)、監(jiān)控廣播等系統(tǒng),對景區(qū)進(jìn)行數(shù)字化覆蓋,做好旅游設(shè)施智慧化建設(shè)。部署升級無人機(jī)反制系統(tǒng)及無人機(jī)長城沿線文物巡控系統(tǒng),對景區(qū)內(nèi)全部無人機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一管控,豐富無人機(jī)運(yùn)輸、巡控、救援等應(yīng)用場景,對長城保護(hù)、文化旅游、運(yùn)營決策、智慧管理等發(fā)揮促進(jìn)作用。
在修繕保護(hù)與技術(shù)賦能基礎(chǔ)上,為講好長城傳承利用新故事,記者28日從北京市延慶區(qū)了解到,該區(qū)發(fā)布一項行動方案,提出圍繞“一軸、三線、四區(qū)”,打造世界級長城大景區(qū)。
其中,一軸是八達(dá)嶺長城大景區(qū)貫通連接軸,東起川字一號臺,西至花家窯長城。到2026年底,打通八達(dá)嶺長城至居庸關(guān)長城文化主題游徑(延慶區(qū)段),建成長城大景區(qū),延慶區(qū)長城開放范圍達(dá)到全區(qū)長城總長度的10%。三線是傳統(tǒng)觀光線路、主題線路、全程穿越線路,四區(qū)是四個精品服務(wù)區(qū)。
北京市延慶區(qū)文化和旅游局副局長侯琳表示,正逐步擴(kuò)大八達(dá)嶺長城延長線開放區(qū)域,探索開展探險穿越、長城研學(xué)、旅拍等,豐富長城文旅新體驗(yàn),進(jìn)一步提升長城文化的吸引力和活力。(記者 陳杭 呂少威 徐婧)